wir sind eine Grundschule und die meisten Schüler kommen mit Bussen aus kleinen Teilorten angefahren. Es kommen 2 verschiedene Busse im Abstand von ca. 1o-20 Minuten. In der Zeit dürfen wir die Kinder nicht unbeaufsichtigt an der Haltestelle stehen lassen... Hat man hinterher noch Unterricht, kommt man zu spät, also muss man die Aufsichten so legen, dass dies möglichst nicht der Fall ist. Aber es geht ja nicht anders und wir organisieren uns, soweit es möglich ist.

es fahren je 2 Busse nach der 4., 5. und 6.Stunde. So kommt das zusammen.

Ui, das ist heftig.
Bei uns organisiert/bezahlt diese Aufsichten nach Schulschluss der Schulaufwandsträger.
Wir Lehrer haben damit nichts zu tun.

Das sind halt die Auswirkungen kleiner "Zwergschulen", die ja sonst so ungeheuer beliebt sind.

Grundschulen sollten deshalb mindestens zweizügig sein, weil sonst Aufgaben wie Pausen- und Busaufsichten vom verbleibenden Personal nicht zu bewerkstelligen sind. Noch unmöglicher wird die Situation, wenn ein Teil des Lehrkörpers aus abgeordneten Kräften besteht, die nur stundenweise abgeordnet sind. Diese können dann nämlich nicht für Aufsichten eingesetzt werden, da sie ja in den Pausen die Schulstandorte wechseln müssen.

Wenn Politik auf Druck der Eltern diese Ministandorte aufrechterhalten will, dann muss sie Personal aus der (offenen) Ganztagsbereich mit der Wahrnehmung dieser zusätzlichen Aufgaben betrauen.

Es zeigt sich immer mehr, dass die Trennung zwischen innerer und äußerer Schule ein absoluter Blödsinn ist, vor allem wenn er von zwei Verwaltungsbereichen, unabhängig von einander umgesetzt werden soll.

wird die KL mit einer Aufsicht entlastet, die dann auf Fachlehrer fällt.

machen alle KollegInnen bis auf die SL Pausenaufsicht und Busaufsicht - an einer RS mit 450 Schülern. Ist aber ein Schulzentrum, da ist also an den Bussen viel los und die Busaufsicht wir unter den Schulen aufgeteilt.
Im Schnitt hat jeder 3 Aufsichten, reduziert 2 Aufsichten.