Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde im Zuge eines Expo 2000-Projektes nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgebaut. Sogar das Pflaster wurde in besonderer Weise gestaltet.
Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde im Zuge eines Expo 2000-Projektes nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgebaut.
Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde im Zuge eines Expo 2000-Projektes nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgebaut.
Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde im Zuge eines Expo 2000-Projektes nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgebaut. Hier mit Dachbegrünung
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier typische Pflasterung auf dem Bahnhofsvorplatz
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier ein Teil einer typischen Pflasterung auf dem Bahnsteig
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier der Eingang zum Fahrstuhl vom Bahnsteig aus gesehen.
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier eine Teilansicht des Hauptgebäudes vom Bahnsteig aus und typischer Pflasterung
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier Seitenansicht des Hauptgebäudes vom Bahnsteig aus - mit typischen Säulen und Bewuchs des Daches